【トラック整備】ホイールナットの緩みはなぜ危険？車輪脱落事故を防ぐための点検ポイント

こんにちは。岐阜県のトラック車検・整備専門店、北川コノシマ株式会社です。

大型トラックやダンプ、トレーラーなどの事業用車両では、日常点検が安全運行を支える重要な業務のひとつです。

その中でも見落とせない部分のひとつがホイールナットの状態です。

ホイールナットは車輪を固定する重要な部品であり、緩みや異常を放置すると重大な事故につながる可能性があります。

今回は、ホイールナットの緩みが危険な理由と、日常点検で確認したいポイントについてご紹介します。

 

ホイールナットの緩みは車輪脱落事故につながる可能性があります

 

ホイールナットは、ホイールを車両へ固定する役割を担っています。

締付力が不足した状態で走行を続けると、振動や衝撃によってナットがさらに緩み、ホイールボルトへ大きな負荷がかかります。

その結果、ホイールボルトの折損や車輪脱落事故につながる恐れがあります。

国土交通省では、大型車の車輪脱落事故防止のため、ホイールナットの適切な締付けや日常点検の実施を呼びかけています。近年も大型車の車輪脱落事故は継続して発生しており、運送事業者や整備事業者に対して注意喚起が行われています。

特にタイヤ交換後は初期なじみによって締付力が低下する場合があるため、増し締めの実施も重要です。

 

日常点検ではホイールまわりの異常を早期発見することが大切です

 

ホイールナットの緩みは、走行中に異音や振動として現れることがありますが、症状が出る前に発見することが理想です。

日常点検では、ホイールボルトやホイールナットの欠損、サビ汁の発生、取付状態の異常がないか確認します。

また、ホイール周辺に変形や亀裂がないか、タイヤに偏摩耗が発生していないかも合わせて確認しておきたいポイントです。

国土交通省では、目視による点検に加え、ホイールナットマーカーなどを活用した緩み確認も推奨しています。

運行前の点検を習慣化することで、小さな異常の段階で対処しやすくなり、突発的なトラブルの防止にもつながります。

 

北川コノシマ株式会社では、大型トラック・ダンプ・セミトレーラー・海上コンテナシャーシの車検や整備に対応しております。

ホイールまわりの点検はもちろん、ブレーキ・足回り・エア系統など安全運行に関わる箇所を総合的に確認いたします。

「タイヤ交換後の点検を依頼したい」

「足回りの状態が気になる」

「車検と合わせてしっかり点検したい」

そのような場合はお気軽にご相談ください。