こんばんは。岐阜県のトラック車検・整備専門店、北川コノシマ株式会社です。

トラックの車検では、さまざまな項目について保安基準に適合しているか確認が行われます。

日常的に使用している車両でも、気づかないうちに不具合が発生していることは珍しくありません。

今回は、実際にトラック車検で指摘されることが多い代表的な不具合をご紹介します。

車検でよく指摘される不具合5選

① 灯火類の不良

ヘッドライト、ウインカー、ブレーキランプ、車幅灯などの球切れや点灯不良は、車検で指摘されることが多い項目です。

レンズの破損や配線不良が原因となるケースもあります。

灯火装置は正常に点灯・点滅することが求められています。

② タイヤの摩耗・損傷

タイヤの溝不足、偏摩耗、ひび割れなどもよく見られる不具合です。

特に大型車は走行距離が長いため、気づかないうちに摩耗が進行している場合があります。

タイヤは溝の深さだけでなく、損傷や異常摩耗の有無も確認されます。

また、空気圧管理が不十分だと偏摩耗やタイヤ損傷につながることがあります。

③ エア漏れ

大型トラックやトレーラーに採用されているエアブレーキは、圧縮空気によって作動しています。

エアホースやバルブ、ブレーキチャンバーなどからエア漏れが発生すると、車検に影響するだけでなく安全運行にも支障をきたします。

エアブレーキ関連やエアサスペンション関連のエア漏れは、定期点検でも重要な確認項目です。 

④ ブレーキ部品の摩耗

ブレーキライニングやブレーキパッドなどの摩耗も車検時によく見つかる不具合です。

毎日の運行で使用する部品のため、走行距離に応じて少しずつ消耗していきます。

制動力に関わる重要な部品であるため、状態によっては交換が必要になります。

ブレーキの効きや部品の摩耗状態は法令で定められた点検項目となっています。 

⑤ ホイールナットの緩みや足回りの異常

ホイールナットの緩みや足回り部品の損傷も見逃せません。

トラックは重量物を運搬するため、足回りへの負荷が大きくなります。

日常点検では異常が分かりにくく、車検や定期点検で発見されるケースもあります。

ホイールや足回りの状態は重要な点検項目の一つです。

不具合は早めの点検がおすすめです

今回ご紹介した不具合の多くは、定期点検や早めの整備によって大きな故障になる前に発見できる場合があります。

車検直前になって修理が必要になると、部品手配や追加整備によって予定より時間がかかることもあります。

車両を長く安全に使用するためにも、日頃からの点検が大切です。

トラック車検・整備は北川コノシマ株式会社へ

北川コノシマ株式会社では、トラック車検はもちろん、トレーラーや海上コンテナシャーシの点検・整備・修理にも対応しております。

エア漏れ修理、ブレーキ整備、足回り点検など、車両の安全運行を支える整備を行っています。

トラック車検や整備をご検討の際は、お気軽にご相談ください。